Name: Dobavljači rabljenih dizelskih autobusa Neoplan 37 sjedala u Kini - Cijena rabljenih dizelskih autobusa Neoplan 37 sjedala - Honglong
Brand: Honglong
SKU: 298262518

Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. jedan je od najpouzdanijih dobavljača neoplanovih 37 sjedala dizelskih rabljenih autobusa u Kini. S bogatim iskustvom, srdačno vas pozdravljamo u veleprodaji jeftinog rabljenog dizelskog autobusa neoplan 37 sjedala na zalihama ovdje od naše tvrtke. Za savjetovanje o cijeni, kontaktirajte nas.

Konfiguracija sabirnice

Serijski broj	HL00059
VIN broj	L8AC9CC09FB103074
Model vozila	JNP6900M-1
Proizvođači vozila	Youngman Automobile Group Co., Ltd.
Duljina, širina i visina	8990 × 2480 × 3360 mm
Broj sjedećih mjesta	37 sjedala
Vrsta napajanja	Dizel
Model motora	Yuchai YC4EG260-50
Snaga motora	191-206 kW (približno . 260-280 KS)
Sustav ovjesa	lisnata opruga Ovjes
Konfiguracija suvozačevih vrata	Prednja jednostruka pneumatska-okretna vrata
Unutrašnjost karoserije	Ekološka sjedala od tkanine-
Kapacitet hlađenja klima uređaja	26 000 kcal/h
Sustav grijanja	Neovisno grijanje tople vode-
Puno staklo vozila	Standardno jedno-slojno kaljeno sigurnosno staklo
Konfiguracija sjedećih mjesta	Visok{0}}sjedala podesiva
Prtljažni prostor	Poklopci za otvaranje-pod poda prema gore
Električni sustav	CAN bus nadzorna ploča, kamera za vožnju unatrag, osnovni audio sustav

Sažetak autobusa

Youngman JNP6900M-1 staje točno u taj utor od 9 metara. U osnovi je napravljen za kratke skokove i urbano-ruralne vožnje.

Ispod haube imate uobičajene Yuchai ili Weichai China V dizel-nisu otmjeni, ali su pouzdani i štede gorivo. Šasija je čvrsta, a s prednjim neovisnim ovjesom, vožnja je pristojna. Očuvali su ga praktičnim s jedno-slojnim staklom i standardnim-otvorima za prtljagu prema gore. Kapacitet je do 39 osoba. Iskreno govoreći, to je samo solidan alat bez-gluposti za obavljanje posla.

Detalji autobusa

JNP6900M-1 stvarno se dobro uklapa u uska mjesta. Budući da je nešto ispod 9 metara s malim radijusom okretanja, navigacija uskim ruralnim ili gradskim cestama prilično je jednostavna.

Možete zgrabiti Yuchai YC4EG ili Weichai WP6 motore. Daju vam oko 260-280 KS, što je dovoljno za stajanje-i-vožnju, a stvarna potrošnja goriva ostaje ispod 20L/100km.

Ispod, koristi neovisan prednji ovjes kako bi vožnja bila pristojna, ali ima više{0}}lisnate opruge straga radi izdržljivosti (iako možete dobiti zračni ovjes ako želite). Unutra su osnovna, ali čvrsta-sjedala-otporna na habanje i PVC podovi koji se lako brišu.

Sviđa mi se što su stakla i vrata za prtljagu ostali jednostavni (mehanički otvori). To znači da se manje stvari lomi. To nije luksuzni kruzer; to je alat napravljen za niske troškove i stabilne povrate.