Nakon pregleda desetaka kineskih dobavljača uključenih u trgovinu rabljenim autobusima, jedna stvar postaje jasna: ne rade svi izvoznici na isti način.
Neke tvrtke održavaju vlastite zalihe i fokusiraju se na brzu isporuku, dok druge djeluju više kao stručnjaci za nabavu, pomažući kupcima da lociraju vozila koja ispunjavaju specifične zahtjeve projekta. Neki izvoznici imaju koristi od blizine velikih luka, dok su drugi poznatiji po svom pristupu regionalnim mrežama za trgovinu vozilima.
Za međunarodne kupce te su razlike često važnije od najniže navedene cijene. Dobavljač koji dobro funkcionira za projekt gradskog prijevoza ne mora nužno biti najbolji izbor za turističkog operatera ili distributera vozila koji opslužuje više tržišta.
Tijekom godina također sam primijetio da su se prioriteti nabave promijenili. Kupci danas postavljaju detaljnija pitanja o povijesti vozila, postupcima pregleda, dostupnosti rezervnih dijelova i dugoročnim operativnim troškovima. Cijena ostaje važna, ali rijetko je jedini čimbenik koji pokreće odluke o kupnji.
Dolje navedene tvrtke predstavljaju niz pristupa koji se trenutno nalaze na kineskom izvoznom tržištu rabljenih autobusa. Predstavljeni su bez posebnog reda.
1. Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd.
Sa sjedištem u Ningbou, provinciji Zhejiang, Honglong se usredotočuje na izvoz rabljenih putničkih vozila i opslužuje kupce diljem Afrike, jugoistočne Azije, Bliskog istoka i središnje Azije.
Jedan aspekt koji se ističe je raznolikost vrsta vozila dostupnih kroz njegovu mrežu izvora. Kupci obično mogu usporediti autobuse na dizel, benzin, CNG, LNG i električne autobuse unutar istog procesa nabave, što može biti korisno pri procjeni različitih struktura operativnih troškova.
Dostupne kategorije vozila obično uključuju:
Rabljeni autobusi
Gradski autobusi
Školski autobusi
Autobusi za zaposlenike
Turistički autobusi
Međugradski putnički autobusi
Pregledi vozila važan su dio izvoznog procesa. Mehanički sustavi, stanje šasije, performanse kočenja, električne komponente i ukupni strukturni integritet općenito se pregledavaju prije otpreme.
Još jedna praktična prednost je lokacija tvrtke u blizini luke Ningbo, jednog od glavnih kineskih međunarodnih pomorskih prolaza.
Prema mom zapažanju, mnogi se kupci u inozemstvu jako usredotočuju na cijene vozila tijekom ranih faza nabave. Međutim, kada se obujam narudžbi poveća, učinkovitost logistike često postaje jednako važna. Dobavljači koji se nalaze u blizini velikih izvoznih luka ponekad mogu skratiti vremenske rokove isporuke i pojednostaviti koordinaciju pošiljki, posebno za kupce koji rukuju teretom u kontejnerima ili Ro-Ro pošiljkama.
2. Privjesak za ključeve
KeyChain sudjeluje u izvozu gospodarskih vozila i transportne opreme, opskrbljujući nova i rabljena vozila inozemnim kupcima.
Njegovo poslovanje pokriva niz aplikacija u prijevozu, uključujući javni prijevoz, prijevoz zaposlenika i komercijalne putničke usluge. Osim nabave vozila, tvrtka podržava kupce kroz postupke nabave, izvoznu dokumentaciju i koordinaciju otpreme.
Za kupce koji prvi put ulaze na kinesko tržište, pomoć u izvoznim procesima često može biti jednako vrijedna kao i sam pristup inventaru vozila.
3. Liangshan Chedinghui
Smješten u Liangshanu, Chedinghui posluje u regiji koja je dugo bila povezana s kineskom trgovinom gospodarskim vozilima.
Među međunarodnim kupcima Liangshan je često prepoznat kao središte za nabavu kamiona, prikolica, autobusa i drugih gospodarskih vozila. Jedan od razloga za ovu reputaciju je koncentracija trgovaca, trgovaca vozilima i srodnih tvrtki koje posluju unutar tog područja.
Umjesto da se oslanjaju isključivo na fiksne zalihe, dobavljači u Liangshanu često imaju pristup vozilima putem širih mreža distributera i nabave. To može stvoriti dodatne opcije za kupce koji traže određene marke, kapacitete sjedećih mjesta ili godine proizvodnje.
Uzorak koji sam primijetio je da iskusni uvoznici rijetko kontaktiraju samo jednog dobavljača u Liangshanu. Dostupnost vozila može se brzo promijeniti, osobito kada je izvozna potražnja velika, pa kupci često uspoređuju više izvora prije donošenja odluke o kupnji.
4. Tianying
Sa sjedištem u Zhengzhou, provinciji Henan, Tianying se fokusira na rabljene autobuse i vozila za prijevoz putnika.
Njegov asortiman proizvoda obično uključuje gradske autobuse, turističke autobuse i putnička vozila koja koriste prijevoznici i upravitelji voznih parkova na inozemnim tržištima.
Za kupce koji rade unutar strogih proračuna, rabljena vozila mogu ponuditi praktičnu alternativu kupnji nove opreme. Ključni izazov često je identificiranje jedinica koje još uvijek pružaju pouzdan radni vijek uz održavanje razumnih troškova nabave.
5. Zhoushenghang
Zhoushenghang pruža usluge nabave i izvoza vozila za međunarodne klijente koji traže opremu za prijevoz putnika.
Posao opslužuje kupce uključene u javni prijevoz, prijevoz zaposlenika, školski prijevoz i usluge povezane s turizmom. Nabava vozila, izvozni aranžmani i koordinacija logistike dio su ukupne ponude.
Na mnogim tržištima u razvoju, operateri voznih parkova sve su više usredotočeni na smanjenje vremena zastoja, umjesto da jednostavno minimiziraju početne troškove. Kao rezultat toga, stanje vozila i zahtjevi za održavanje često dobivaju veću pozornost tijekom procesa kupnje.
6. Lavlji most
Lavlji most sudjeluje u trgovini i izvozu autobusa i komercijalnih prijevoznih sredstava.
Kroz svoju industrijsku mrežu, tvrtka podržava kupce koji traže rješenja za prijevoz putnika u nizu operativnih okruženja.
Jedna stvarnost tržišta rabljenih vozila je da dostupnost može značajno varirati tijekom godine. Kupci koji traže određene modele ili konfiguracije često imaju koristi od rada s dobavljačima koji održavaju šire kanale nabave umjesto da se oslanjaju na jednu lokaciju zaliha.
7. Hoću
Tuonan je specijaliziran za izvoz rabljenih autobusa i radi s trgovcima vozilima, prijevozničkim tvrtkama, operaterima voznih parkova i izvođačima projekata na međunarodnim tržištima.
Umjesto da se fokusira samo na dostupnost vozila, tvrtka stavlja značajan naglasak na usklađivanje autobusa sa stvarnim radnim uvjetima. Čimbenici kao što su kvaliteta cesta, dostupnost goriva, mogućnosti održavanja, klimatski uvjeti i dostupnost rezervnih dijelova često se uzimaju u obzir tijekom procesa odabira vozila.
Njegova mreža dobavljača pokriva više regija diljem Kine i uključuje vozila poznatih proizvođača kao što su Yutong, Zhongtong, Higer, King Long, Golden Dragon i Foton.
Još jedno područje u kojem se Tuonan čini aktivnim je nabava mješovite flote. Kupci često mogu nabaviti različite veličine i konfiguracije vozila unutar jednog ciklusa kupnje, što može biti korisno za operatere koji opslužuju više ruta prijevoza.
Jedan trend koji sam primijetio posljednjih godina je da kupci postaju sve manje zabrinuti oko kupnje najnovijih dostupnih autobusa. Umjesto toga, mnogi operateri voznih parkova prioritet daju pouzdanosti, poznavanju održavanja i podršci za rezervne dijelove. Na nekoliko tržišta u razvoju, nešto starije vozilo s dokazanom poviješću rada ponekad može pružiti bolju dugoročnu vrijednost od novijeg modela s ograničenom servisnom infrastrukturom.
8. Guangwu Rabljeno vozilo
Poslujući iz provincije Guangdong, Guangwu Used Vehicle ima koristi od svog položaja unutar jedne od najaktivnijih kineskih izvoznih regija.
Mnogim kupcima u inozemstvu Guangdong je već poznat kao odredište za nabavu strojeva, automobilskih proizvoda i gospodarskih vozila. Ovaj širi izvozni ekosustav može pojednostaviti dogovore o nabavi i otpremi, osobito kada se više kategorija proizvoda nabavlja istovremeno.
O troškovima prijevoza često se razgovara kasno u procesu kupnje. Međutim, troškovi dostave mogu značajno utjecati na ukupni proračun projekta. Ovisno o odredišnom tržištu, dobavljači koji se nalaze u blizini južnih kineskih luka mogu ponuditi logističke prednosti koje vrijedi razmotriti.
9.Haoyue
Haoyue se fokusira na rabljena gospodarska vozila i opremu za prijevoz putnika.
Njegove usluge pokrivaju nabavu vozila, podršku pri nabavi i izvozne aranžmane za inozemne kupce koji traže isplativa rješenja za proširenje voznog parka.
Jedan od izazova s kojima se često suočavaju operateri voznih parkova je balansiranje troškova nabave i dugoročnih operativnih troškova. Autobus koji se u početku čini jeftinim može u konačnici stvoriti veće troškove održavanja ako je zamjenske dijelove teško nabaviti lokalno.
Iz tog razloga, razgovori o mogućnosti servisiranja i dostupnosti dijelova često su jednako važni kao i pregovori oko nabavne cijene.
10. Anhui Auto / Ruiyuansheng
Anhui Auto i Ruiyuansheng aktivni su sudionici u kineskom sektoru rabljenih gospodarskih vozila.
Oba poduzeća posluju unutar Liangshana, provincije Shandong, regije koja je nadaleko poznata po aktivnostima trgovanja komercijalnim vozilima.
Njihove usluge općenito uključuju nabavu vozila, podršku nabave i izvozne aranžmane za međunarodne klijente koji traže autobuse i drugu opremu za prijevoz putnika.
Za kupce koji nisu upoznati s kineskim sekundarnim tržištem vozila, rad s dobavljačima koji se nalaze u poznatim trgovačkim regijama može omogućiti pristup širem izboru dostupnih vozila u usporedbi s tržištima gdje je inventar ograničeniji.
Završne misli
Nakon što sam nekoliko godina pratio kinesko tržište komercijalnih vozila i pregledao obrasce nabave u različitim regijama, vjerujem da najveća prednost zemlje nije samo ušteda troškova.
Ono što Kinu čini posebno privlačnom je dubina njezinog domaćeg transportnog sektora. Nadogradnja voznog parka od strane operatera gradskog prijevoza, turističkih tvrtki, škola i privatnih prijevoznika neprestano uvodi vozila na sekundarno tržište. Ovo stvara prilike za kupce koji traže etablirane platforme za vozila po pristupačnijim cijenama.
U isto vrijeme, odabir pravog dobavljača ostaje kritičan. Stanje vozila, transparentnost pregleda, kvaliteta komunikacije, izvozno iskustvo i logističke mogućnosti često imaju veći utjecaj na uspjeh projekta od pregovaranja o nešto nižoj kupoprodajnoj cijeni.
Najuspješniji kupci obično su oni koji odvoje vrijeme za usporedbu dobavljača, zatraže detaljne informacije o vozilu i procijene dugoročna operativna razmatranja prije donošenja konačne odluke. U mnogim slučajevima ti napori daju bolje rezultate od fokusiranja isključivo na najnižu ponudu.